Hledáš lešticí pasty, které fakt makají? Mrkni na Revitalise systém (No:1 hrubá, No:2 střední, No:3 jemná), univerzální One Step a silný No:36 na lokální rýhy. Všechno máme skladem v kamenné prodejně Auto Finesse Praha (MEGA DETAIL) – poradíme ti, co zvolit na tvůj lak a jak postupovat, aby výsledek vypadal jako po detailingu.
8 produktů skladem
Auto Finesse One Step Compound je vodou ředitelná jednokroková brusná a lešticí pasta na lak, bez fi...
Auto Finesse One Step Compound je vodou ředitelná jednokroková brusná a lešticí pasta pro odstranění...
Auto Finesse Revitalise No:3 je finišovací pasta na vodní bázi bez fillerů pro maximální lesk všech ...
Brusná pasta na vodní bázi pro DA leštičky, určená k odstranění hlubokých rýh a škrábanců i na tvrdý...
Profesionální hrubá leštící pasta na všechny typy laků, účinně odstraňuje škrábance a stopy po brouš...
Jemná finišovací lešticí pasta Auto Finesse No:15 pro maximální lesk a hloubku laku, bez hologramů a...
Auto Finesse Medium Polishing Compound No:23 je profesionální středně hrubá leštící pasta pro jednok...
Lešticí pasta Auto Finesse Revitalise No:2 pro DA leštičky, odstraňuje střední škrábance a rýhy, na ...
Nejdřív si ujasni cíl: chceš jen oživit lesk a stáhnout drobné škrábance, nebo řešíš hlubší rýhy a mat? Začni vždy test spotem na malé ploše. Pokud je lak jen unavený, často stačí One Step. Když jsou škrábance výraznější, nasaď systém Revitalise – vybereš si přesně míru řezu. A kdykoli si nejsi jistý, stav se do Auto Finesse Praha (MEGA DETAIL). Ukážeme ti rozdíly naživo a rovnou ti doporučíme ideální kombinaci pasty a kotouče pro tvůj lak.
Revitalise je jednoduchý a účinný: No:1 je hrubá pasta na výraznější defekty a zakalení – použij ji s řezným (tvrdším) kotoučem nebo mikrovláknem. No:2 je střední krok, který krásně dočistí po No:1 nebo samostatně stáhne běžné používáním vzniklé škrábance. No:3 je finiš – dodá hloubku a ostrost odlesku bez hologramů. Tip z praxe: pracuj na plochách cca 40×40 cm, křížové tahy, střední tlak, u DA strojů rychlost kolem 4, 3–4 pomalé průchody, pak setřít a zkontrolovat v ostrém světle. Kotouč průběžně vyfoukávej/čisti, a před ochranou odmasti panel wipe.
One Step je rychlé řešení, když chceš v jednom kroku vylepšit lesk a odstranit drobné škrábance a oxidaci. Skvěle funguje na pravidelnou údržbu a laky bez hlubokých rýh. Spáruj ji se středně tvrdým pěnovým kotoučem; na měkčím laku použij měkčí pad pro špičkový finiš. Pokud po dvou průchodech zůstávají výrazné defekty, přepni na Revitalise No:1 a následně dolaď No:2/No:3. Ať už zvolíš cokoliv, v Auto Finesse Praha máme One Step i celý Revitalise systém skladem – rovnou si je můžeš vzít a porovnat finiš na test panelu.
No:36 je záchrana na lokální, silnější rýhy a zakousnuté defekty, kde běžná korekce nestačí. Použij menší kotouč (50–80 mm) pro přesnost, nižší otáčky na start, postupně přidej a kontroluj teplotu povrchu – nechceš lak přehřát. Po lokální korekci No:36 vždy navazuj No:2 a pak No:3 pro perfektní čistotu a lesk. Maskuj hrany páskou a pracuj trpělivě. Pokud váháš, přines auto k nám – Auto Finesse Praha (MEGA DETAIL) ti pomůže zvolit bezpečný postup, správný pad a ukáže, jaký tlak a rychlost zvolit, aby byl výsledek jistota bez zbytečného ubírání laku.