Hledáš lešticí kotouče, které zvládnou ostrou korekci i dokončovací lesk? Revitalise kotouče v tvrdé, střední a měkké tvrdosti, ve velikostech 125 mm a 75 mm, máme skladem v kamenné prodejně Auto Finesse Praha (MEGA DETAIL). Stav se, poradíme ti, jak je spárovat s pastou a vytěžit z nich maximum.
9 produktů skladem
Tvrdý lešticí kotouč 85 mm pro DA leštičky a Handi Puck, určený k odstranění rýh a škrábanců v těžko...
Tvrdý řezný lešticí kotouč Auto Finesse Revitalise Pad No:1 pro DA leštičku, určený k odstranění rýh...
Auto Finesse Revitalise Spot Pad No:2 je středně tvrdý 85mm lešticí kotouč pro DA leštičky a Handi P...
Měkký finišovací pěnový kotouč 85 mm pro odstranění hologramů a leštění složitých míst. Vhodný pro D...
Extra měkký finišovací lešticí kotouč Auto Finesse Revitalise Pad No:3 pro DA leštičky, ideální na o...
Lešticí kotouč Auto Finesse Revitalise Pad No:2 pro DA leštičky, určený k odstranění vířivých škrába...
Tvrdý 140mm lešticí kotouč pro orbitální leštičky s 5" unašečem, určený pro těžké korekce laku, odst...
Měkký finišovací leštící kotouč 140 mm pro orbitální leštičky 5", určený k závěrečnému leštění laku ...
Středně tvrdý 140mm leštící kotouč pro orbitální leštičky 5". Na střední defekty laku, jednokrokové ...
Začni test spotem. Pro hlubší škrábance a tvrdší lak vem tvrdý kotouč s hrubší pastou. Na běžné swirls a one-step zvol střední kotouč s univerzální/medium pastou. Pro finální lesk a maximální hloubku barvy použij měkký kotouč s finišovací pastou nebo glazem. Tip: začínej co nejjemněji a přidej řez jen když to nestačí. Na měkkých lacích se tvrdý kotouč snadno „zakousne“ a zanechá mikrohaze — tam pomůže střední nebo měkký. Dělej malý test 40×40 cm, drž pad rovně, sleduj teplotu panelu a používej jen tolik tlaku, aby kotouč plynule rotoval.
Tvrdý = rychlá korekce rýh a oxidace, střední = univerzál pro one-step korekci a leštění, měkký = top finish bez hologramů. Revitalise pěny mají otevřenou strukturu pro stabilní řez a lepší chlazení. Priming: lehce natři povrch pastou, pak 4–5 malých kapek. První průjezd na nižší otáčky, pak přidej; u finiše uber tlak a pracuj pomalejším tempem. V Auto Finesse Praha ti ukážeme správné kombinace s pastami přímo na místě a vybereš si pad přesně pro svůj lak — vše máme skladem.
125 mm ti pokryje kapotu, střechu i dveře na DA/rotační leštičce a drží stabilní kontakt na rovných panelech. 75 mm je král detailů: sloupky A/B, kliky, prolisy, nárazníky a prahy. Menší kotouč = větší kontrola v křivkách a menší riziko chyby. Máš tvrdý lak a plno detailů? Vem klidně obě velikosti a dva kusy od každé tvrdosti, ať můžeš střídat přehřáté nebo zanesené pady. V Auto Finesse Praha (MEGA DETAIL) si je hned vyzkoušíš v ruce a odcházíš připraven na práci.
Během práce po každém panelu kotouč vyfoukej vzduchem nebo vykartáčuj, abys uvolnil zaschlou pastu. Jakmile je pad nasáklý, vyměň ho — měj minimálně 2 kotouče na krok. Po leštění vyper ve vlažné vodě s jemným čističem (ředěné APC nebo special cleaner), jemně promačkej, neždímej kroucením a suš naplocho mimo zdroj tepla. Před uložením chraň před prachem (zip sáček/box). Správná údržba drží řez i finish konzistentní a šetří peníze. Kartáčky a čističe na kotouče máme skladem v Auto Finesse Praha — rádi ti poradíme, co bude pro tvoji výbavu nejlepší.